【GSX1300Rハヤブサ】大型バイクの車検代って高い?安い?

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現在、我が家はハヤブサ1340cc、スカイウェイブ250cc、KLX125cc、ハンターカブ125cc、クロスカブ110ccの5台のバイクを保有しています。その中で1番出番の少ないバイクがハヤブサだと思われます。普段使いや通勤で使うことはありません。出番は長距離ツーリングのみとなります。

そんなハヤブサですが、所有していること自体に大きな魅力があります。持て余していますがパワフルな走行性能と、好みは分かれますがスタイリッシュなデザインで重厚感のあるフォルムは存在感があり、ガレージに置いて眺めているだけで満足感が得られます。
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しかしながら避けては通れない、お財布に厳しい車検が2年ごとにやってきます。とは言いましてもハヤブサは圧倒的なパフォーマンスと高性能なバイク。高速道路を利用して長距離を走ることも多いので、安全に安心して楽しむためにも定期的なメンテナンスは必要不可欠。今回はハヤブサの車検をレッドバロンで受けました。

ちなみに我が家のハヤブサはレッドバロンで購入し、オイル交換等のメンテナンスもレッドバロンでお願いしていますので、相見積もりなどせずノールックでレッドバロンで車検受けました。

レッドバロンの車検基本料金

ハヤブサの車検で何も交換しなかった場合は下記の通り合計52,900円となります。

法定費用(非課税経費)

まずは法定費用合計は14,360円で内訳は下記の通りです。

  • 自賠責保険料:8,760円
  • 重量税:3,800円
  • 印紙代:1,800円

車検基本料金(検査84項目)

レッドバロンの車検基本料金は12,740円と下記の料金がプラスで掛かり合計19,440円

  • 外装脱着:1,800円
  • 一灯式ヘッドライトテスター測定:1,800円
  • CO/HCテスターによる測定:1,300円
  • 排気騒音計使用による測定:1,800円

検査手続代行料

レッドバロンの検査手続代行料は19,100円

リアタイヤ交換費用

今回のハヤブサの車検時にリアタイヤを交換し、下記の通り合計20,160円掛かっています。

  • リアタイヤ部品代:14,410円(ダンロップ ロードスポーツ190/50ZR17)
  • 交換技術料:4,400円
  • 窒素ガス充填:250円
  • リアホイールバランス:650円
  • ABSセンサーギャップ測定:450円

今回の車検およびリアタイヤ交換に掛かった総額

オイルも交換しましたが、レッドバロンのオイルリザーブから使用しましたので7,750円は表面上掛かっていませんので、今回は上記費用に消費税5,870円が掛かり総額78,930円になりました。決して安い金額ではありませんが安全に乗り続けるための必要な費用だと思うこととしましょう。

車検は確かに高額な出費ですが、バイクライフを楽しむためには欠かせないもの。安全に快適に走り続けるための必要なコストと考えるしかありません。2年後の次回の車検もあっという間に来ると思いますが、日頃からのメンテナンスを怠らずに大事に乗り続けたいと思います。

花粉も終了しバイクも楽しめる季節になってきました。二輪館祭りやカブフェスなどバイクのイベントもたくさんあって週末ますます忙しくなってきました。

コメント

  1. 試される大地 より:

    こんにちは。
    先ほどベルランゴ納車しました。
    思いのほか、馬力があり速くて驚きました。
    今晩車中泊に出てみようかと思います。
    その納車待ちの間にもハイエース ナローを見に行っており、ベルランゴに不誠実な態度をとってたりしてました。ごめんなさい。
    でもまた見に行っちゃう気もします。

    我が家にもKLXがおり、最近は小排気量バイクに偏ってきていますが、バイク記事も楽しく読ませて頂いています。
    カイココさんの隼記事を読んでいると、思わず隼に手を出してしまいそうで怖いです。

    そんななか、クレアも来月に納車決定となりました。
    大忙しでなんだか満遍なく色々なことが起きていますが、シートカバー・シフトブーツもサイドブレーキもそういったものが大好きなので!ブログを参考にさせて頂き、購入しました。
    ですが納車が早まったので、間に合わないような・・・
    それでもクレア納車が待ち遠しいです。

  2. kaicoco kaicoco より:

    おはようございます。
    納車おめでとうございます!!
    何歳になっても納車の日はテンション上がりますよねぇ。
    ベルランゴのデザインおしゃれで、良いですよねー。
    リフターもそうですけど、フランス社は外品カスタムパーツが少ないので
    ハイエースの充実した外品パーツがうらやましいですよが・・・。

    バイクライフもハヤブサに何の不満もないですが、
    小排気量バイクが楽すぎて乗る機会が減ってますね。
    たまに乗ると楽しくてどこまでも行ける気がしますよ。
    重たくて取り回しだけが難点ですね。

    クレアの納車楽しみですねぇ。
    リビングスペースのカスタムはもちろん楽しいですが、
    運転席周りのカスタムもテンション上がりますよ。
    シートカバーは雰囲気が一気にかわりますし、
    カバーの中にクッションを仕込むと長距離運転が快適になり
    絶対おすすめです!!
    納車前はレカロシートに憧れましたが、
    今は純正シート+外品シートカバー+クッション材で大満足です。

    納車前にいろいろ揃えたい気持ちはよく分かりますし、
    今でも忙しいと思いますが、安心して下さい
    クレア納車されますとますます大忙しになりますよ(笑)

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